去年下（xià）半年，廣（guǎng）州市消委會對該市市麵上（包括線下實體店和線上（shàng）電商平台）銷售的刹車片進行了比較試驗時顯（xiǎn）示，42批次樣（yàng）品中有12批次樣品不符合國家汽車刹車片摩擦係數標準規定。相關專家指出，刹車片摩擦係數過大或過（guò）小講給道（dào）路行（háng）駛刹車製動造成非常嚴重的危險。
眾所周知，刹車片的摩擦（cā）係數直接決定著（zhe）汽車刹車性（xìng）能的靈敏度。刹車片摩擦係數過小，汽車在行駛時就會造成刹車製動不靈；同樣，如果刹車片（piàn）材料的摩擦係數過大，在刹車時刹車片與（yǔ）輪胎抱死（sǐ），造成車輛大花或甩（shuǎi）尾等危險現象。
如何解決汽車刹車（chē）片摩（mó）擦係數過大（dà）獲過小的問（wèn）題？根據我國道路交通情況，國家關於汽（qì）車刹車係統摩擦塊（kuài）的摩擦係（xì）數製定了（le）嚴格的標準：ISO 26867-2009道路車輛 製動內襯摩擦材料、SAE J 2521-2013 圓盤和鼓式製動器（qì）測力（lì）計高（gāo）頻噪音測試規程等，規定了具體摩擦係數值在（zài）0.35-0.45之間，並在摩擦溫度為100-350℃時，製動摩擦塊仍能保持其工作性能（néng）。
根據（jù）此標準要求（qiú），測試刹車製動（dòng）片的摩擦係數需用專業的摩擦係（xì）數測試儀。有濟南（nán）国产欧美日韩精品a在线观看科研團隊研發的MXD-02動/靜摩擦（cā）係數測（cè）定儀采用世界進（jìn）口（kǒu）元器件，保證（zhèng）了測試（shì）係統的穩定可靠；並且儀器試（shì）驗（yàn）台麵（miàn）和測試（shì）滑塊均經過消磁處理和剩磁檢（jiǎn）測，有效降低了係（xì）統的測試誤差。儀器滿足國家和國際標準：ISO 8295、GB/T 17200、ISO 26867-2009等，可精確的將（jiāng）廠商生（shēng）產（chǎn）的刹車片的摩擦（cā）係數值精（jīng）準測到小數點後四（sì）位。
另（lìng）外，針對（duì）刹車片標注的摩擦係數，有兩個方（fāng）麵（miàn）的（de）注意（yì）事項，一是刹車片摩擦係數經（jīng）過嚴（yán）格檢測，進行標注；二十刹（shā）車片的製定摩（mó）擦（cā）係數也要（yào）在（zài）合理的偏（piān）差之內，方能保障刹車片在極速刹車時的靈敏性。
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